Εδώ βλέπουμε την λεγόμενη "λάσπη" καθώς αφαιρούμε το νερό από το θερμαντικό σώμα.Σε όλες τις εγκαταστάσεις, ακόμη και μετά τα 2 πρώτα χρόνια χρήσης τους,ξεκινά να κάνει την εμφάνισή της. Κατά την λειτουργία του καυστήρα, αυτή η "λάσπη" περνάει με την βοήθεια του κυκλοφορητή μέσα απο τα ευαίσθητα εξαρτήματα του λέβητα, προκαλώντας σημαντικές βλάβες, ιδιαίτερα στους επίτοιχους λέβητες αερίου.